DB配对(P0,P6,P5级)
DB 配对是角接触球轴承最常用的成对安装方式,全称Double Back-to-Back(背靠背),也叫背对背配对,代号为DB,核心是将两个同规格角接触球轴承的外圈宽边相对、内圈窄边相对安装,形成开口朝向两侧的布局,适配径向 + 双向轴向载荷 + 倾覆力矩工况,是机床主轴、精密电机、减速机等对刚性和旋转精度有要求的轴系主流选择,也可与 AC7000、7000 系列等角接触球轴承适配。
DB 配对是角接触球轴承最常用的成对安装方式,全称Double Back-to-Back(背靠背),也叫背对背配对,代号为DB,核心是将两个同规格角接触球轴承的外圈宽边相对、内圈窄边相对安装,形成开口朝向两侧的布局,适配径向 + 双向轴向载荷 + 倾覆力矩工况,是机床主轴、精密电机、减速机等对刚性和旋转精度有要求的轴系主流选择,也可与 AC7000、7000 系列等角接触球轴承适配。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| BA270-1ADB车削铜保持器 | 270 | 320 | 24 | 138 | 315 | 6.9 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7856AMDB车削铜保持器 | 280 | 350 | 33 | 234 | 465 | 14.16 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7856BMDB车削铜保持器 | 280 | 350 | 33 | 208 | 415 | 14.06 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7956AMDB车削铜保持器 | 280 | 380 | 46 | 400 | 745 | 30 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7956BMDB车削铜保持器 | 280 | 380 | 46 | 355 | 670 | 30 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| BA280-4ADB车削铜保持器 | 280 | 389.5 | 46 | 405 | 745 | 32 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| BT280-1BDB车削铜保持器 | 280 | 389.5 | 46 | 360 | 650 | 32 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7056AMDB车削铜保持器 | 280 | 420 | 65 | 560 | 1060 | 62.4 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7056BMDB车削铜保持器 | 280 | 420 | 65 | 530 | 1040 | 62 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7256AMDB车削铜保持器 | 280 | 500 | 80 | 830 | 1690 | 138 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7256BMDB车削铜保持器 | 280 | 500 | 80 | 745 | 1530 | 140.2 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7356AMDB车削铜保持器 | 280 | 580 | 108 | 1080 | 2270 | 280 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| BT285-1BDB车削铜保持器 | 285 | 380 | 46 | 335 | 605 | 29.4 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| BT290-2BDB车削铜保持器 | 290 | 419.5 | 60 | 475 | 910 | 53.8 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7860AMDB车削铜保持器 | 300 | 380 | 38 | 297 | 580 | 20.2 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7860BMDB车削铜保持器 | 300 | 380 | 38 | 295 | 570 | 19.82 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7960AMDB车削铜保持器 | 300 | 420 | 56 | 510 | 1000 | 48.8 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7960BMDB车削铜保持器 | 300 | 420 | 56 | 455 | 900 | 47.4 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7060AMDB车削铜保持器 | 300 | 460 | 74 | 625 | 1210 | 89.8 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7060BMDB车削铜保持器 | 300 | 460 | 74 | 560 | 1090 | 89 | DB配对(P0,P6,P5级) |
