单个普通级(P0,P6,P5级)
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7848AM车削铜保持器 | 240 | 300 | 28 | 110 | 176 | 4.35 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7848BM车削铜保持器 | 240 | 300 | 28 | 97.5 | 157 | 4.35 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7948AM车削铜保持器 | 240 | 320 | 38 | 181 | 260 | 8.37 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7948BM车削铜保持器 | 240 | 320 | 38 | 161 | 233 | 8.43 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA240-3A车削铜保持器 | 240 | 329.5 | 40 | 221 | 305 | 10 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BT240B车削铜保持器 | 240 | 329.5 | 40 | 197 | 265 | 10.1 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BT240-2B车削铜保持器 | 240 | 329.5 | 40 | 197 | 265 | 10.1 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA240-1A车削铜保持器 | 240 | 340 | 40 | 211 | 289 | 11.5 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7048AM车削铜保持器 | 240 | 360 | 56 | 300 | 430 | 19.3 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7048BM车削铜保持器 | 240 | 360 | 56 | 268 | 390 | 19.9 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7248AM车削铜保持器 | 240 | 440 | 72 | 435 | 665 | 50.9 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7248BM车削铜保持器 | 240 | 440 | 72 | 390 | 600 | 50.3 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7348AM车削铜保持器 | 240 | 500 | 95 | 565 | 880 | 92.5 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7348BM车削铜保持器 | 240 | 500 | 95 | 515 | 800 | 91.9 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BT250-6B车削铜保持器 | 250 | 340 | 38 | 169 | 222 | 9.55 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA250-1A车削铜保持器 | 250 | 349.5 | 46 | 233 | 325 | 13.6 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7852AM车削铜保持器 | 260 | 320 | 28 | 114 | 191 | 4.69 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7852BM车削铜保持器 | 260 | 320 | 28 | 101 | 170 | 4.67 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7952AM车削铜保持器 | 260 | 360 | 46 | 231 | 330 | 14.3 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7952BM车削铜保持器 | 260 | 360 | 46 | 206 | 297 | 14.2 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
