单个普通级(P0,P6,P5级)
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 78/630AM车削铜保持器 | 630 | 780 | 69 | 500 | 1140 | 72.2 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/670AM车削铜保持器 | 670 | 820 | 69 | 475 | 1080 | 76.3 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/670BM车削铜保持器 | 670 | 820 | 69 | 420 | 945 | 76.3 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA700-1A车削铜保持器 | 700 | 900 | 74 | 530 | 1290 | 117 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/710AM车削铜保持器 | 710 | 870 | 74 | 590 | 1460 | 93.6 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/750AM车削铜保持器 | 750 | 920 | 78 | 640 | 1630 | 111 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA760-1A车削铜保持器 | 760 | 860 | 50 | 256 | 735 | 40.1 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA775-1A车削铜保持器 | 775 | 1080 | 90 | 590 | 1700 | 274 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/800AM车削铜保持器 | 800 | 980 | 82 | 700 | 1870 | 131 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/850AM车削铜保持器 | 850 | 1030 | 82 | 710 | 1940 | 123 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/900AM车削铜保持器 | 900 | 1090 | 85 | 770 | 2180 | 160.22 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/950AM车削铜保持器 | 950 | 1150 | 90 | 830 | 2430 | 168 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/1000AM车削铜保持器 | 1000 | 1220 | 100 | 940 | 2850 | 242 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA1000-1A车削铜保持器 | 1000 | 1420 | 130 | 1440 | 4650 | 654 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/1060AM车削铜保持器 | 1060 | 1280 | 100 | 880 | 2680 | 255 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/1120AM车削铜保持器 | 1120 | 1360 | 106 | 1080 | 3500 | 312 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/1400AM车削铜保持器 | 1400 | 1700 | 132 | 1540 | 5700 | 603 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 78/1500AM车削铜保持器 | 1500 | 1820 | 140 | 1640 | 6300 | 736 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
