单个普通级(P0,P6,P5级)
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7930ACM车削铜保持器 | 150 | 210 | 28 | 96.5 | 115 | 2.97 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7930AM车削铜保持器 | 150 | 210 | 28 | 92.5 | 111 | 2.99 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA150-6A车削铜保持器 | 150 | 210 | 28 | 82 | 104 | 5.38 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7930BM车削铜保持器 | 150 | 210 | 28 | 82.5 | 99.5 | 2.95 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7030AM车削铜保持器 | 150 | 225 | 35 | 137 | 154 | 4.75 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7030BM车削铜保持器 | 150 | 225 | 35 | 122 | 138 | 4.43 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7230AM车削铜保持器 | 150 | 270 | 45 | 248 | 280 | 11.2 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7230BM车削铜保持器 | 150 | 270 | 45 | 225 | 254 | 11.2 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7330CM车削铜保持器 | 150 | 320 | 65 | 374 | 445 | 22.4 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7330AM车削铜保持器 | 150 | 320 | 65 | 315 | 370 | 26 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7330BM车削铜保持器 | 150 | 320 | 65 | 289 | 340 | 25.9 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7832AM车削铜保持器 | 160 | 200 | 20 | 54.5 | 79.5 | 1.39 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7832BM车削铜保持器 | 160 | 200 | 20 | 48.5 | 71 | 1.38 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BT160-6B车削铜保持器 | 160 | 215 | 28 | 75.5 | 93 | 2.74 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7932CM车削铜保持器 | 160 | 220 | 28 | 106 | 133 | 3.1 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7932AM车削铜保持器 | 160 | 220 | 28 | 96 | 121 | 3.11 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7932BM车削铜保持器 | 160 | 220 | 28 | 85.5 | 108 | 3.11 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BT160-1B车削铜保持器 | 160 | 229.5 | 33 | 111 | 128 | 4.52 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BT160-3B车削铜保持器 | 160 | 229.5 | 33 | 111 | 128 | 4.52 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| BA160-2A车削铜保持器 | 160 | 230 | 33 | 124 | 147 | 4.15 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
