DT配对(P0,P6,P5级)
DT 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Tandem(串联),代号DT,核心是将两个同规格角接触球轴承同方向贴合安装(外圈宽边 / 窄边同向、接触角中心线共线),形成单方向的载荷叠加布局,适配径向载荷 + 超大单向轴向载荷工况,是轧机、起重机、液压设备等需承受单方向大轴向力的重载轴系核心选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DT 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Tandem(串联),代号DT,核心是将两个同规格角接触球轴承同方向贴合安装(外圈宽边 / 窄边同向、接触角中心线共线),形成单方向的载荷叠加布局,适配径向载荷 + 超大单向轴向载荷工况,是轧机、起重机、液压设备等需承受单方向大轴向力的重载轴系核心选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7340BMDT车削铜保持器 | 200 | 420 | 80 | 700 | 1200 | 110.6 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7844AMDT车削铜保持器 | 220 | 270 | 24 | 138 | 270 | 5.68 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7844BMDT车削铜保持器 | 220 | 270 | 24 | 122 | 241 | 5.64 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7944AMDT车削铜保持器 | 220 | 300 | 38 | 279 | 465 | 15.2 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7944BMDT车削铜保持器 | 220 | 300 | 38 | 248 | 415 | 15.18 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7044AMDT车削铜保持器 | 220 | 340 | 56 | 460 | 785 | 37 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7044BMDT车削铜保持器 | 220 | 340 | 56 | 410 | 710 | 36.8 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7244AMDT车削铜保持器 | 220 | 400 | 65 | 665 | 1170 | 73 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7244BMDT车削铜保持器 | 220 | 400 | 65 | 600 | 1060 | 72.2 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7344AMDT车削铜保持器 | 220 | 460 | 88 | 805 | 1450 | 146.4 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7344BMDT车削铜保持器 | 220 | 460 | 88 | 730 | 1330 | 145.8 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7848AMDT车削铜保持器 | 240 | 300 | 28 | 179 | 350 | 8.7 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7848BMDT车削铜保持器 | 240 | 300 | 28 | 159 | 315 | 8.7 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7948AMDT车削铜保持器 | 240 | 320 | 38 | 293 | 520 | 16.74 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7948BMDT车削铜保持器 | 240 | 320 | 38 | 261 | 465 | 16.86 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7048AMDT车削铜保持器 | 240 | 360 | 56 | 485 | 865 | 38.6 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7048BMDT车削铜保持器 | 240 | 360 | 56 | 435 | 780 | 39.8 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7248AMDT车削铜保持器 | 240 | 440 | 72 | 705 | 1330 | 101.8 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7248BMDT车削铜保持器 | 240 | 440 | 72 | 635 | 1200 | 100.6 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7348AMDT车削铜保持器 | 240 | 500 | 95 | 920 | 1760 | 185 | DT配对(P0,P6,P5级) |
