DT配对(P0,P6,P5级)
DT 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Tandem(串联),代号DT,核心是将两个同规格角接触球轴承同方向贴合安装(外圈宽边 / 窄边同向、接触角中心线共线),形成单方向的载荷叠加布局,适配径向载荷 + 超大单向轴向载荷工况,是轧机、起重机、液压设备等需承受单方向大轴向力的重载轴系核心选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DT 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Tandem(串联),代号DT,核心是将两个同规格角接触球轴承同方向贴合安装(外圈宽边 / 窄边同向、接触角中心线共线),形成单方向的载荷叠加布局,适配径向载荷 + 超大单向轴向载荷工况,是轧机、起重机、液压设备等需承受单方向大轴向力的重载轴系核心选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7320BMDT车削铜保持器 | 100 | 215 | 47 | 310 | 355 | 14.86 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7821AMDT车削铜保持器 | 105 | 130 | 13 | 35 | 53 | 0.74 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7821BMDT车削铜保持器 | 105 | 130 | 13 | 49.4 | 60 | 0.74 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7921AMDT车削铜保持器 | 105 | 145 | 20 | 79 | 109 | 1.94 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7021AMDT车削铜保持器 | 105 | 160 | 26 | 130 | 163 | 3.68 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7021BMDT车削铜保持器 | 105 | 160 | 26 | 116 | 147 | 3.46 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7221AMDT车削铜保持器 | 105 | 190 | 36 | 254 | 283 | 7.68 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7221BMDT车削铜保持器 | 105 | 190 | 36 | 231 | 258 | 7.84 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7321CMDT车削铜保持器 | 105 | 225 | 49 | 362 | 413 | 17.24 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7321AMDT车削铜保持器 | 105 | 225 | 49 | 335 | 385 | 18.68 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7321BMDT车削铜保持器 | 105 | 225 | 49 | 310 | 355 | 18.86 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7822AMDT车削铜保持器 | 110 | 140 | 16 | 50.5 | 76 | 1.16 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7922AMDT车削铜保持器 | 110 | 150 | 20 | 80 | 112 | 2.02 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7022AMDT车削铜保持器 | 110 | 170 | 28 | 157 | 191 | 4.56 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7022BMDT车削铜保持器 | 110 | 170 | 28 | 141 | 172 | 4.28 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7222AMDT车削铜保持器 | 110 | 200 | 38 | 276 | 315 | 8.98 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7222BMDT车削铜保持器 | 110 | 200 | 38 | 250 | 289 | 9.16 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7322CMDT车削铜保持器 | 110 | 240 | 50 | 404 | 484 | 20.2 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7322AMDT车削铜保持器 | 110 | 240 | 50 | 360 | 430 | 22.2 | DT配对(P0,P6,P5级) |
| 7322BMDT车削铜保持器 | 110 | 240 | 50 | 325 | 395 | 22.4 | DT配对(P0,P6,P5级) |
