DF配对(P0,P6,P5级)
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7824AMDF车削铜保持器 | 120 | 150 | 16 | 51.5 | 79.5 | 1.26 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7924ACMDF车削铜保持器 | 120 | 165 | 22 | 110 | 154 | 2.3 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7924AMDF车削铜保持器 | 120 | 165 | 22 | 99 | 139 | 3.32 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7024AMDF车削铜保持器 | 120 | 180 | 28 | 166 | 213 | 4.9 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7024BMDF车削铜保持器 | 120 | 180 | 28 | 148 | 192 | 4.54 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7224AMDF车削铜保持器 | 120 | 215 | 40 | 297 | 355 | 12.44 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7224BMDF车削铜保持器 | 120 | 215 | 40 | 269 | 325 | 12.52 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7324CMDF车削铜保持器 | 120 | 260 | 55 | 431 | 542 | 25.2 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7324AMDF车削铜保持器 | 120 | 260 | 55 | 400 | 505 | 29 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7324BMDF车削铜保持器 | 120 | 260 | 55 | 365 | 460 | 28.8 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7826AMDF车削铜保持器 | 130 | 165 | 18 | 68.5 | 106 | 1.82 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7926ACMDF车削铜保持器 | 130 | 180 | 24 | 120 | 172 | 3.08 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7926AMDF车削铜保持器 | 130 | 180 | 24 | 121 | 175 | 3.64 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| BA130-1ADF车削铜保持器 | 130 | 199.5 | 33 | 191 | 251 | 7.48 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7026AMDF车削铜保持器 | 130 | 200 | 33 | 191 | 251 | 7.36 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7026BMDF车削铜保持器 | 130 | 200 | 33 | 171 | 226 | 6.86 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| BA130-2ADF车削铜保持器 | 130 | 205 | 24 | 122 | 180 | 5.96 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7226AMDF车削铜保持器 | 130 | 230 | 40 | 310 | 385 | 14.12 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7226BMDF车削铜保持器 | 130 | 230 | 40 | 278 | 350 | 14.2 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7326CMDF车削铜保持器 | 130 | 280 | 58 | 478 | 629 | 30.8 | DF配对(P0,P6,P5级) |
