DF配对(P0,P6,P5级)
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7030AMDF车削铜保持器 | 150 | 225 | 35 | 222 | 305 | 9.5 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7030BMDF车削铜保持器 | 150 | 225 | 35 | 199 | 277 | 8.86 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7230AMDF车削铜保持器 | 150 | 270 | 45 | 405 | 560 | 22.4 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7230BMDF车削铜保持器 | 150 | 270 | 45 | 365 | 510 | 22.4 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7330CMDF车削铜保持器 | 150 | 320 | 65 | 607 | 891 | 44.8 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7330AMDF车削铜保持器 | 150 | 320 | 65 | 515 | 745 | 52 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7330BMDF车削铜保持器 | 150 | 320 | 65 | 470 | 680 | 51.8 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7832AMDF车削铜保持器 | 160 | 200 | 20 | 89 | 159 | 2.78 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7832BMDF车削铜保持器 | 160 | 200 | 20 | 79 | 142 | 2.76 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7932CMDF车削铜保持器 | 160 | 220 | 28 | 173 | 265 | 6.2 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7932AMDF车削铜保持器 | 160 | 220 | 28 | 156 | 241 | 6.22 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7932BMDF车削铜保持器 | 160 | 220 | 28 | 139 | 216 | 6.22 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| BT160-3BDF车削铜保持器 | 160 | 229.5 | 33 | 180 | 256 | 9.04 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| BT160-1BDF车削铜保持器 | 160 | 229.5 | 33 | 180 | 256 | 9.04 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| BA160-2ADF车削铜保持器 | 160 | 230 | 33 | 201 | 293 | 8.3 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7032AMDF车削铜保持器 | 160 | 240 | 38 | 252 | 355 | 11.54 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7032BMDF车削铜保持器 | 160 | 240 | 38 | 225 | 320 | 10.9 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7232AMDF车削铜保持器 | 160 | 290 | 48 | 425 | 615 | 28.2 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7232BMDF车削铜保持器 | 160 | 290 | 48 | 385 | 555 | 28.4 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7332CMDF车削铜保持器 | 160 | 340 | 68 | 640 | 980 | 52.8 | DF配对(P0,P6,P5级) |
