DB配对(P0,P6,P5级)
DB 配对是角接触球轴承最常用的成对安装方式,全称Double Back-to-Back(背靠背),也叫背对背配对,代号为DB,核心是将两个同规格角接触球轴承的外圈宽边相对、内圈窄边相对安装,形成开口朝向两侧的布局,适配径向 + 双向轴向载荷 + 倾覆力矩工况,是机床主轴、精密电机、减速机等对刚性和旋转精度有要求的轴系主流选择,也可与 AC7000、7000 系列等角接触球轴承适配。
DB 配对是角接触球轴承最常用的成对安装方式,全称Double Back-to-Back(背靠背),也叫背对背配对,代号为DB,核心是将两个同规格角接触球轴承的外圈宽边相对、内圈窄边相对安装,形成开口朝向两侧的布局,适配径向 + 双向轴向载荷 + 倾覆力矩工况,是机床主轴、精密电机、减速机等对刚性和旋转精度有要求的轴系主流选择,也可与 AC7000、7000 系列等角接触球轴承适配。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7005BMDB车削铜保持器 | 25 | 47 | 12 | 16.6 | 13.4 | 0.182 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7205AMDB车削铜保持器 | 25 | 52 | 15 | 26.3 | 20.5 | 0.26 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7205BMDB车削铜保持器 | 25 | 52 | 15 | 24 | 18.8 | 0.266 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7305CMDB车削铜保持器 | 25 | 62 | 17 | 42.8 | 30.6 | 0.486 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7305AMDB车削铜保持器 | 25 | 62 | 17 | 43 | 31.5 | 0.47 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7305BMDB车削铜保持器 | 25 | 62 | 17 | 39.5 | 29.3 | 0.482 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7405AMDB车削铜保持器 | 25 | 80 | 21 | 64.5 | 46.3 | 1.054 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7405BMDB车削铜保持器 | 25 | 80 | 21 | 60 | 43 | 1.054 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7006AMDB车削铜保持器 | 30 | 55 | 13 | 23.6 | 20.2 | 0.232 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7006BMDB车削铜保持器 | 30 | 55 | 13 | 21.3 | 18.4 | 0.266 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7206AMDB车削铜保持器 | 30 | 62 | 16 | 36.5 | 29.5 | 0.394 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7206BMDB车削铜保持器 | 30 | 62 | 16 | 33.5 | 27 | 0.404 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7306CMDB车削铜保持器 | 30 | 72 | 19 | 52.5 | 40.5 | 0.724 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7306AMDB车削铜保持器 | 30 | 72 | 19 | 54.5 | 41.5 | 0.692 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7306BMDB车削铜保持器 | 30 | 72 | 19 | 50.5 | 38.5 | 0.708 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7406AMDB车削铜保持器 | 30 | 90 | 23 | 77.3 | 56.9 | 1.372 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7406BMDB车削铜保持器 | 30 | 90 | 23 | 71.8 | 52.8 | 1.372 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7007AMDB车削铜保持器 | 35 | 62 | 14 | 29.7 | 26.8 | 0.306 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7007BMDB车削铜保持器 | 35 | 62 | 14 | 25.7 | 22.8 | 0.34 | DB配对(P0,P6,P5级) |
| 7207AMDB车削铜保持器 | 35 | 72 | 17 | 48.5 | 40 | 0.574 | DB配对(P0,P6,P5级) |
